竞速赛道提速思路：路线比极速更重要

用入弯位置、出弯速度和氮气时机改善单圈表现。

稳定的路线往往比车辆面板极速更重要。入弯过晚会压缩调整空间，过早则容易损失出弯速度。

建议先用低速完成三圈，确认每个弯道的刹车点，再逐步提高速度。氮气应优先留给长直道和出弯后的加速区。

多人对局中还要预留碰撞空间，不要完全照搬单人计时路线。